Омск. В муниципалитете проводят мониторинг пассажиропотока в городском общественном транспорте

Как заверили в департаменте транспорта администрации Омска, проводимые исследования позволят улучшить качество обслуживания населения, пользующегося услугами городского общественного транспорта, и сократить затраты автопредприятий.

Как поясняют специалисты, для оценки работы общественного транспорта и планирования изменений в маршрутной сети и режиме работы общественного транспорта традиционно необходимо учитывать пассажиропоток, который динамичен и постоянно изменяется в связи с открытием новых производств, учебных заведений, торговых и культурных центров и т.п. Именно поэтому департаментом транспорта администрации Омска планомерно проводятся обследования пассажиропотоков в городе. Существует множество различных методик обследования пассажиропотока: анкетный, талонный, табличный, визуальный и др. Сегодня был выбран табличный метод обследования, который позволяет получить наиболее полную и достоверную информацию.

«Схема мониторинга проста, — отмечает начальник отдела организации перевозок департамента транспорта Игорь Кожухов. — У каждой двери сидит специалист пассажирского предприятия, который считает — сколько человек вошло, сколько вышло. Подсчет ведется на маршруте целый день: от выезда из парка до последнего рейса. Причем не на отдельном автобусе, а на всех машинах маршрута. Например, сегодня при мониторинге маршрута № 69 на 14 машинах подсчет пассажиров велся одновременно. После подсчета результаты обрабатываются специальной программой, которая и показывает какое количество автобусов нужно на такой пассажиропоток».

«В мае были комплексно обследованы все садовые направления, — сообщил Игорь Кожухов, — а сегодня мы вышли на городские линии, первым выбрали автобусы маршрута № 69. В целях сокращения неэффективных расходов пассажирских предприятий, мы будем детально исследовать каждый маршрут на количество пассажиров, смотреть по категориям. Это позволит понять потребность в автобусах и подстроить схему движения – либо добавить, либо убавить количество машин».

Меры, принятые по итогам исследований, позволяют оптимизировать затраты автопредприятий, а также повысить качество обслуживания.