Екатеринбург. В городе испытали бесконтактный трамвай, работающий на аккумуляторах

Представители горадминистрации прокатились сегодня на первом бесконтактном трамвае, работающем на аккумуляторах, — сообщает сегодня официальный портал Екатеринбурга.

Как передает портал, испытать техническое новшество довелось замглавы администрации уральской столицы по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгению Липовичу и председателю горкомитета по транспорту, Алексею Курлыкову.

Экспериментальная модификация трамвайного вагона «СПЕКТР» была разработана специалистами ОАО «Уралтрансмаш» и ЗАО «Автоматизированные системы и комплексы», новая модель не нуждается в контактной сети. В движение трамвай приводит энергия литий-ионных аккумуляторов. Пока что на период испытаний они размещены прямо на полу в задней части вагона. В ходе дальнейшей доработки модели аккумуляторы будут устанавливаться под полом.

Испытания автономного трамвая до этого проводилось в Западном трамвайном депо Екатеринбурга.

«В последнее время новый вагон «СПЕКТР» с опущенным пантографом практически ежедневно курсирует в тестовом режиме по улицам города. Практика показала, что он может преодолевать без подзарядки не менее 50 километров. А протяженность самого длинного трамвайного маршрута столицы Урала сегодня составляет 22 километра. Таким образом, автономность хода у бесконтактного «СПЕКТРа» уже достаточно внушительная, и он в состоянии работать на любом городском маршруте. Во время движения автономный трамвай способен подзаряжать свои аккумуляторы в процессе торможения на спусках и скоростных участках пути. В перспективе же разработчики планируют оборудовать все конечные станции автономного трамвая специальными пунктами подзарядки аккумуляторных батарей», — рассказывают в администрации.

Также в мэрии добавляют, что уже в 2014 году городские власти намерены приобрести первую серийную партию трамваев, работающих от аккумуляторов.