Томск. Мнение томичей учтено при составлении плана ремонта дорог на 2015 год

На сайте городской администрации заканчивает работу опрос населения, в котором томичи имели возможность высказать свои предложения по ремонту дорог в наступившем году. 

На сегодняшний день в опросе приняли участие 722 жителя Томска. По их мнению, среди улиц, требующих первоочередного ремонта, лидирует ул. Красноармейская - за ее ремонт проголосовали 114 томичей. На втором месте с 86 голосами ул. Ф. Мюнниха. Замыкает тройку лидеров пр. Ленина - за продолжение его ремонта высказались 64 человека. Четвертую позицию в рейтинге заняла ул. Вилюйская с 37 голосами, пятое – ул. Вершинина, набравшая 36 голосов, шестое – ул. Б.Хмельницкого с 35 голосами. 

Всего томичи назвали 130 улиц, по их мнению требующих первоочередного ремонта. 

В результате в план ремонта дорог на 2015 год из предложенных жителями Томска улиц были включены: пр. Ленина (от пл. Ленина до ул. Профсоюзная), ул. Красноармейская (от ул. Яковлева до ул. Нахимова), ул. Ф. Мюнниха и ул. Л. Шевцовой. 

Также по обращению граждан в план дорожного ремонта включен путь следования 12 автобусного маршрута – участок от Степановского переезда по ул. Ломоносова, ул. Социалистической, ул. Б. Хмельницкого до ост. «Весна». 

В число улиц, которые также планируется отремонтировать в 2015 году, включены ул. Гагарина (от пл. Батенькова до пр. Фрунзе), пр. Кирова, улицы А. Иванова, Г. Чубаровцев, Беринга, Мичурина, Геологов, Лазарева, Р. Люксембург, переулки Мариинский, Карский, Тихий, Красный и др. 

Напомним, с 2014 года по поручению мэра Томска Ивана Кляйна на ремонт дорожного полотна в городе будет направляться не менее 300 млн рублей ежегодно. Такая сумма была направлена на эти цели в 2014 году, аналогичная ей предусмотрена в бюджете 2015 года.

«Если мы будем ежегодно тратить на восстановление дорог хотя бы 300 млн рублей, за 5 лет нам удастся решить эту проблему. Помимо этого я дал поручение ремонтировать дороги комплексно, сразу обустраивая и ремонтируя тротуары, создавая новые парковочные места, расширяя заездные карманы и обустраивая остановки», - подчеркнул Иван Кляйн.