АССОЦИАЦИЯ СИБИРСКИХ И ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫХ ГОРОДОВ
 

Секции

 
 
Информатизация органов местного самоуправления
Земельно-имущественные отношения
По информационной политике
По местному самоуправлению
Жилищно-коммунальное хозяйство и строительство
Потребительский рынок и услуги
Городской пассажирский транспорт
Градоустройство
Юридическая секция
Муниципальное образование
Экономика и финансы города
Муниципальная молодежная политика
Положение о секции
Правление
Новости
Материалы
Организационная и кадровая работа органов местного самоуправления
Внешнеэкономическая и международная деятельность
Социально-трудовые отношения
По вопросам организации муниципальных выборов
По вопросам ГО,ЧС и ОПБ
Муниципальный спорт и физическая культура

Комсомольск-на-Амуре. Проблему оттока молодёжи и работу общественного транспорта обсудили на Общественном совете

18.08.2016

Комсомольск-на-Амуре. Проблему оттока молодёжи и работу общественного транспорта обсудили на Общественном совете

16 августа состоялось очередное заседание общественного совета Комсомольска-на-Амуре.
В нем приняли участие глава города Андрей Климов, представители учебных заведений, руководители транспортных предприятий, общественных организаций.
Члены Совета и приглашённые рассматривали вопросы оттока молодёжи из города, работы общественного транспорта и проект «Народной программы».
Заместитель главы администрации города Тамара Овсейко обозначила причины оттока молодежи и рассказала о работе по созданию комфортной среды для проживания в городе.
Она отметила, что задача удержания молодежи в городе не является вопросом только Комсомольска. Проблема оттока молодых людей остро стоит во всех регионах, но для нашего города она приобретает принципиальное значение, поскольку не в полной мере компенсируется притоком.
По данным отдела государственной статистики число уехавших из Комсомольска в 2013 г. составило – 6264 чел., в 2014 г. – 7030 чел., в 2015 г. – 6524 чел. В основном это люди в возрасте от 20 до 39 лет. Проводившейся среди отъезжающих молодых людей опрос показал, что основными причинами оттока молодёжи на сегодняшний день являются: низкий уровень заработной платы, отсутствие собственного жилья, невысокие или неясные перспективы карьерного роста, недостаточное количество объектов молодёжно-социальной инфраструктуры.
Одним из факторов, способствующим оттоку молодёжи, стало введение Единого государственного экзамена, который позволяет молодым людям подать документы в вузы Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска. Как правило, после окончания вуза ребята не возвращаются в родной город.
Решая проблему закрепления молодёжи, городская власть реализует ряд муниципальных программ. Так уже 14 лет реализуется программа «Обеспечение жильем молодых семей». С 2002 по 2014 гг. 1500 семей получили государственную поддержку для приобретения жилья. Для участия в Программе на 2016 год включено 1468 семей.
Проводится работа по трудоустройству подростков и молодёжи. С целью удержания профессиональных технических, инженерных кадров ежегодно по 6 специальностям проводится конкурс профессионального мастерства «Золотые руки». Оказывается поддержка молодёжному предпринимательству. Вот уже 7 лет активно работает Союз рабочей и служащей молодёжи, в состав которого входит 14 молодёжных советов предприятий и организаций. Тем не менее, проблема оттока молодёжи стоит достаточно остро. Члены Совета осудили дальнейшие шаги в решении этого злободневного вопроса.
Глава города Андрей Климов отметил, что пристальное внимание руководства страны к городу, реализация таких проектов как ТОСЭР, воплощение в жизнь пунктов долгосрочного плана развития Комсомольска будет способствовать закреплению молодёжи.
Также в ходе заседания Совета обсуждалась ещё одна актуальная для горожан тема - работа общественного транспорта.
О ситуации на муниципальных автотранспортных предприятиях доложил начальник отдела транспорта и связи администрации города Виктор Лысенко.
Сегодня регулярные перевозки пассажиров осуществляются по 34 автобусным маршрутам и по 4-м трамвайным. Около 50 % автобусных маршрутов закрывают автобусы муниципального автотранспортного предприятия, по остальным перевозки осуществляют частники. Ежедневно на улицы города выходит более 211 единиц подвижного состава, из них: 130 частных автобусов и 65 муниципальных и 16 трамваев.
Пассажирский транспорт города обременён рядом острых проблем – большой процент износа подвижного состава, несоответствие тарифа на перевозку пассажиров и багажа экономически обоснованному тарифу, монетизация льготного проезда отдельных категорий граждан с 1 ноября 2015г., что ухудшило финансовое положение муниципальных автотранспортных предприятий.
Члены Совета и присутствовавшие на его заседании представители общественности предложили ряд мер по изменению ситуации в данной сфере. Градоначальник поручил профильному отделу муниципалитета внимательно изучить поступившие замечания и предложения и использовать их в работе для повышения качества пассажирских перевозок.
Завершая заседание Общественного совета, его председатель Игорь Швецов объявил о начале процедуры довыборов в состав Совета. Информация о требованиях к кандидатам размещена на официальном сайте органов местного самоуправления в разделе «Объявления».

Возврат к списку