АССОЦИАЦИЯ СИБИРСКИХ И ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫХ ГОРОДОВ
 

Секции

 
 
Информатизация органов местного самоуправления
Земельно-имущественные отношения
По информационной политике
По местному самоуправлению
Жилищно-коммунальное хозяйство и строительство
Потребительский рынок и услуги
Городской пассажирский транспорт
Градоустройство
Юридическая секция
Муниципальное образование
Экономика и финансы города
Муниципальная молодежная политика
Положение о секции
Правление
Новости
Материалы
Организационная и кадровая работа органов местного самоуправления
Внешнеэкономическая и международная деятельность
Социально-трудовые отношения
По вопросам организации муниципальных выборов
По вопросам ГО,ЧС и ОПБ
Муниципальный спорт и физическая культура

Калининград. Разработчик Генплана: автомобилисты перестанут потешаться над пользователями общественно транспорта

08.04.2016

Калининград. Разработчик Генплана: автомобилисты перестанут потешаться над пользователями общественно транспорта

Разработчик Генплана Сергей Трухачев во время пресс-конференции, прошедшей в четверг в мэрии, заметил, что в калининградских пробках сегодня стоит и личный автотранспорт, и автобусы с троллейбусами. Чтобы решить эту проблему, планировщики предложили начать с двух мер, ограничивающих въезд транспорта в центр города: платные парковки и выделенные полосы для общественного транспорта. По мнению Трухачева, когда горожанам негде будет поставить автомобиль в центре, либо за парковку придется заплатить серьезные деньги, они несколько раз подумают перед тем, как сесть в машину. Что касается выделенных полос для общественного транспорта, то их преимущество архитектор объяснил на простом примере.
- Когда вы стоите в автомобильной пробке, а мимо вас лихо прокатывается троллейбус, в котором сидят пассажиры, потешающиеся над вами, вы задумаетесь, - заявил Трухачев. - А сейчас вы, сидя в комфортной машине, потешаетесь над теми, кто в той же пробке в троллейбусе стоит.

Источник: "Комсомольская правда"

Возврат к списку