Омск. Продолжается оформление земли под автомобильными дорогами

Это создает условия для повышения эффективности организации в Омске дорожной деятельности, а также позволяет реализовывать крупные инфраструктурные объекты

В Омске продолжается оформление земельных участков под автомобильными дорогами общего пользования местного значения. Этот вопрос обсудили в администрации города на аппаратном совещании, которое провел исполняющий обязанности мэра Александр Турко.

Как рассказал первый заместитель директора департамента имущественных отношений Валерий Поморгайло, муниципалитет организует их постановку на кадастровый учет и государственную регистрацию права собственности.

При выполнении кадастровых работ определяются границы для оформления земельных участков под автодорогами с указанием сферы действия публичных сервитутов. Также в обязательном порядке учитываются границы резервируемых земель для прокладки инженерных коммуникаций (электро-, тепло-, газо-, водоснабжения и водоотведения).

По состоянию на 1 августа 2013 года право муниципальной собственности зарегистрировано на 778 земельных участков под улицами, полосами отвода автомобильных дорог, общей площадью более 2000 га.

В 2013 году на государственный кадастровый учет с последующей регистрацией права собственности планируется поставить 180 автомобильных дорог (88 - в Центральном административном округе, 57 — в Ленинском, 29 — в Кировском, 4 — в Советском, 2 — в Октябрьском).

После проведения указанных процедур, на этих земельных участках станет возможным установление публичных сервитутов. Это необходимо для прокладки и эксплуатации важных объектов инженерной инфраструктуры города: магистрального канализационного коллектора на Левобережье, новой высоковольтной линии 110кВ в Центральном административном округе, сетей газоснабжения в Центральном и Ленинском округах.

Как отметил Валерий Поморгайло, оформление земельных участков под автодорогами — это условие для повышения эффективности организации в Омске дорожной деятельности (включая эксплуатацию дорог, их содержание, строительство, реконструкцию, в том числе путем создание дополнительных парковок). Также решение этого юридического вопроса дает правовое основание для соблюдения запретов на появление в полосе отвода зданий и сооружений, не предназначенных для обслуживания трасс, рекламных конструкций, не соответствующих требованием технических регламентов и нормативным актам о безопасности дорожного движения.