Томск. Актуализация маршрутной сети приведет к сокращению интервалов движения общественного транспорта

Об этом сообщил заместитель мэра – начальник департамента городского хозяйства Владимир Брюханцев на встрече с жителями Ленинского района. 

Он рассказал, что ежедневно в перевозке томичей задействовано около 560 автобусов и более 90 единиц электротранспорта. Дополнительно на томских дорогах курсируют порядка 200 межмуниципальных автобусов. Отчасти загруженность магистралей общественным транспортом влияет на качество пассажироперевозок – водители автобусов стремятся быстрее доехать до остановок и взять большее количество пассажиров, игнорируя при этом правила безопасности дорожного движения. Подтвердили это на встрече и владельцы личных автомобилей, которые стали участниками ДТП по вине маршрутников. 

Модернизация сети призвана сократить количество городских автобусных маршрутов путем объединения их с межмуниципальными при сохранении интервала движения в 10-12 минут в часы пик. А по ряду маршрутов даже планируется сокращение интервалов. Кроме того, актуализация сети должна учесть интересы томичей – жителей новых микрорайонов, таких как Зеленые горки, Радонежский, Радужный и др.

«Сегодня изменились центры притяжения горожан, если раньше это были в основном поликлиники, школы и заводы, то сейчас к ним прибавились торговые центры, учреждения культуры, спорта, улицы в новых микрорайонах и на присоединенных территориях. К тому же, выросло количество томичей, имеющих дачные участки за городом. Интересы всех категорий мы должны учесть и обеспечить транспортную доступность во все точки города», – отметил Владимир Брюханцев. 

Он также подчеркнул, что представленный проект сети – не догма, он предназначен для обсуждения с томичами. 

Один из присутствующих на встрече водитель маршрутного автобуса предложил внедрить практику выделения отдельных полос для движения общественного транспорта. По его мнению, это позволит избежать скопления машин и увеличить скорость перевозки пассажиров. Согласившись с этим мнением, вице-мэр В. Брюханцев отметил, что сегодня мэрия планирует разработку проектов отдельных полос на таких магистралях как пр. Мира, Фрунзе и др. Окончательное решение по этому вопросу примут члены городской комиссии по безопасности дорожного движения. 

В это же время томичи продолжают активно вносить свои предложения по модернизации существующей маршрутной сети. Так, в адрес муниципального Центра организации и контроля пассажироперевозок в марте поступило почти 500 предложений.