АССОЦИАЦИЯ СИБИРСКИХ
И ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫХ ГОРОДОВ

На Красном проспекте, самой длинной (около 6,7 км) улице Новосибирска, начали настройку ленты координации светофоров. Это нужно, чтобы оптимизировать движение автомобилей. Об этом сообщили в ГКУ НСО «Центр организации дорожного движения».

«Запуск ленты координации по Красному проспекту продемонстрировал увеличение средней скорости движения на участке от пересечения с ул. Советской до пл. Калинина до 15%. В планах ГКУ НСО ЦОДД дальнейшая калибровка режимов работы светофоров для достижения наиболее качественного и устойчивого результата», — отметили ЦОДД.

Лента координации представляет собой слаженную работу нескольких последовательных светофорных объектов на перекрестках и пешеходных переходах одной улицы, интегрированных в интеллектуальную транспортную систему (ИТС).

Как сообщал РБК, пробки в российских мегаполисах превратились из бытовой проблемы в системный вызов для экономики. Часы, потерянные в дороге, — это прямые убытки для бизнеса и стресс для сотрудников. В среднем каждый третий житель Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска тратит на путь до работы более 40 минут.

Одно из решений проблемы - интеллектуальные системы управления движением. Они организуют транспортную жизнь города, причем занимаясь не симптомами проблемы, а устраняя их причину. Например, помимо разгрузки магистралей от избытка легковых автомобилей, может найтись решение и для выстраивания грамотной логистики большегрузов — а это важный вопрос для всех мегаполисов.

Источник: https://nsk.rbc.ru/