НОВОКУЗНЕЦК

Что наиболее значительное удалось сделать в 2019 году?
• на основании мониторинга пассажиропотоков, с учетом выделенного финансирования подготовлен социальный заказ на пассажирские перевозки на 2020 год и сформировано 16 лотов для проведения конкурса на право осуществления пассажирских перевозок на маршрутах, составляющих маршрутную сеть г.Новокузнецка;
• подготовлены проекты по изменению движения общественного транспорта в связи с закрытием автомобильных дорог на городские мероприятия и капитальный ремонт;
• внедрена автоматизированная система оплаты и учета проезда на городском
общественном транспорте (АСУОП);
• приобретены 4 единицы новых электробуссов марок ТРОЛЗА-МЕГАПОЛИС и УТТЗ-6241 с автономным ходом, 4 единицы марки «Волгабас», 4 единицы марки ПАЗ;
• заменены 1028 информационных аншлагов с расписаниями движения
автобусов, троллейбусов и трамваев на более 350 остановках общественного транспорта;
• отремонтированы 5 из 8 электронных остановочных табло;
• в рамках развития автоматизированной навигационной системы диспетчерского управления был приобретен новый, отвечающий современным требованиям телематический сервер и произведена замена старого, произведена замена системы кондиционирования серверной комнаты, проведено обновление программного комплекса «АСУ-Навигация» (добавлена функция автоматического формирования выходной формы остановочного аншлага), введено в тестовую эксплуатацию автоматизированное информирование пассажиров «са11-центр» по многоканальному телефону о времени прибытия транспорта на конкретную остановку;
• внедрен лин-проект по сокращению времени простоя транспортных средств в ожидании ремонта и выхода на линию;
• разработан проект комплексного плана в рамках федерального проекта
«Чистый воздух» по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух в г. Новокузнецке.
2) Какие успехи и достижения Ваших коллег из других городов вы бы особо отметили?
• внедрение системы брутто-контракта в городе Твери.
3) Какие наиболее трудные проблемы не удалось решить в прошедшем году?
• сохраняется проблема обновления подвижного состава на данный момент
износ подвижного состава составляет около 96,4%;
• не удалось должным образом произвести обслуживание, содержание трамвайных путей и контактных сетей города;
• решить проблему нехватки кадров.
4) Какие задачи стоят в 2020 году?
• подготовка и проведение национального чемпионата по
профессиональному мастерству по стандарту «\\А>гШ8кШз-Киз51а» в городе Новокузнецке;
• подготовка и проведение мероприятий, посвященных 300 -летию Кузбасса;
• актуализация маршрутной сети города Новокузнецка;
• подключение муниципальных образований Кузбасса к автоматизированной
системе оплаты и учета проезда;
• внедрение дифференцированного тарифа и тарифной сетки в общественном
транспорте;
• введение полнофункционального запуска автоматизированной системы об
информировании пассажиров «са11-центр»;
• внедрение лин-проекта «Сокращение времени постановки транспортных
средств на ремонт при сходе с линии и выдачи наряда»;
• обновление подвижного состава в том числе автотранспорта и
горэлектротранспорта, осуществляющие пассажирские перевозки.
5) Какую помощь и содействие, на Ваш взгляд, может оказать АСДГ в решении стоящих проблем?
• создание методики: распространение передовых разработок в сфере
общественного транспорта других городов АСДГ;
• проведение семинаров, открытых столов, освещение нестандартных
ситуаций с которыми сталкиваются города России в деятельности муниципальных предприятий.
6) Укажите, пожалуйста, наиболее важные и актуальные, с Вашей точки зрения, вопросы для обсуждения их на мероприятиях АСДГ по обмену опытом?
• обновление подвижного состава;
• разработка единой методики расчета тарифов для общественного
транспорта;
• внедрение документов транспортного планирования в городах АСДГ.
7) Укажите пожалуйста, наиболее важные и актуальные, с Вашей точки зрения, темы и вопросы для включения их в образовательную программу курсов повышения квалификации (учебных курсов для муниципальных служащих) специалистов данной отрасли.
• проведение курсов повышения квалификации в направлении современных требований в отношении актуализации маршрутной сети, а также в сфере требований транспортной урбанистики;
• проведение семинаров по цифровой трансформации в сфере «Транспорт»;
• проведение аттестации водителей и лиц, ответственных за транспортную безопасность.